迪拜航空 flydubai

IATA ICAO Callsign FZ FDB SKYDUBAI
Founded	19 March 2008; 16 years ago
Commenced operations	1 June 2009; 15 years ago
Hubs	Dubai International Airport
Frequent-flyer program	Emirates Skywards
Fleet size	74
Destinations	124
Parent company	Investment Corporation of Dubai
Headquarters	Dubai, United Arab Emirates
Key people	Ahmed bin Saeed Al Maktoum (Chairman) Ghaith Al Ghaith (CEO) Mick Hills (COO Francois Oberholzer (CFO) Hamad Obaidalla (CCO) Mohammed Hareb AlMheiri (Chief Technology & Supply Chain Officer)
Employees	4,654 (June 2015)
Website	www.flydubai.com

迪拜航空公司以 Flydubai（風格化為 flydubai）的名義運營，是一家阿聯(lián)酋政府所有的低成本航空公司，總部位于阿拉伯聯(lián)合酋長國迪拜。該航空公司主要在迪拜國際機場 2 號航站樓運營，但部分航班從 3 號航站樓起飛。該航空公司共運營 124 個目的地，從迪拜飛往中東、非洲、亞洲和歐洲。公司的口號是 Get Going。

歷史

本節(jié)需要擴展。您可以通過添加內(nèi)容來提供幫助。（2023 年 9 月）

飛迪拜航空首架波音 737-800，注冊號 A6-FDA

2008 年 7 月，迪拜政府成立了這家航空公司。盡管飛迪拜航空不是阿聯(lián)酋航空集團的一部分，但阿聯(lián)酋航空在飛迪拜航空成立初期給予了大力支持。

2008 年 7 月 14 日，飛迪拜航空在范堡羅航展上與美國飛機制造商波音公司簽訂了 50 架波音 737-800 的確定訂單，總價值為 37.4 億美元，并可選擇根據(jù)航空公司的需求將訂單改為更大、航程更長的波音 737-900ER。首架飛機于 2009 年 5 月 17 日交付。定期航班于 6 月 1 日開始運營，飛往黎巴嫩貝魯特和約旦安曼。從那時起，航線網(wǎng)絡得到了顯著擴展。

2013 年 2 月 13 日，飛迪拜航空宣布正在與波音和空客洽談訂購 50 架飛機。2013 年 6 月 19 日，該航空公司宣布將在其航班中增加商務艙服務。商務艙將設有 12 個座位，座位位于過道和窗戶之間，提供三道菜餐點、12 英寸電視、商務艙休息室、意大利真皮座椅，以滿足迪拜商務旅客的需求，還可觀看 200 多部電影，并配備適合 170 多個國家/地區(qū)插頭的電源插座。

2019 年 3 月，由于波音 737 MAX 飛機在全球停飛，飛迪拜航空遭受了重大損失。這家國有公司聲稱，其增長戰(zhàn)略受到此次事件的嚴重影響，因為它擁有 11 架上述飛機，并訂購了 220 多架。公司首席執(zhí)行官 Ghaith Al-Ghaith 表示，已與波音公司達成臨時和解協(xié)議，并獲得了一定補償，但協(xié)議細節(jié)仍保密。

2020 年 11 月 4 日，F(xiàn)lyDubai 宣布將從 11 月 26 日起開通特拉維夫和迪拜之間的直飛航班，并提供機票出售。這將是迪拜和特拉維夫之間的第一條商業(yè)航線。

公司事務

管理和所有權

該公司成立于 2008 年 3 月 19 日，由迪拜政府合資成立。盡管該航空公司最初確實得到了其姊妹航空公司的一些幫助，但此后一直獨立運營。此外，最初有高管調(diào)動，但大部分招聘來自阿聯(lián)酋航空集團之外。該公司的首席執(zhí)行官是 Ghaith Al-Ghaith，他在阿聯(lián)酋航空工作了 22 年多。該公司的董事長是 Ahmed bin Saeed Al Maktoum，他也是阿聯(lián)酋航空集團的董事長。

總部

飛迪拜航空完全在迪拜運營，目前其運營大樓位于迪拜國際機場 2 號航站樓附近，此外還有一些航班從 3 號航站樓起飛。最初，飛迪拜航空打算從杰貝阿里迪拜世界中心的新馬克圖姆國際機場運營。

開發(fā)中心

飛迪拜航空在海得拉巴設立了首個“印度開發(fā)中心”(IDC)。該中心引領飛迪拜航空的 IT 和技術創(chuàng)新，重點關注乘客服務系統(tǒng) (PSS)。IDC 將成為軟件開發(fā)、研究和運營的中心。

商業(yè)趨勢

飛迪拜航空近年來的主要趨勢如下（截至 12 月 31 日的一年）：

	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021
Turnover (AED m)	2,778	3,700	4,400	4,900	5,000	5,500	6,200	6,000	2,800	5,300
Profits (AED m)	151.9	222.8	250	100.7	31.6	37.3	(159.8)	198.2	(712.6)	841
Number of passengers (m)	5.10	6.82	7.25	9.04	10.4	10.9	11.0	9.6	3.2	5.6
Number of aircraft (at year end)	28	36	43	50	57	61	64	59	51	59
Number of destinations	52	66	86		100			93	65	78
Notes/sources

2021 年 5 月 2 日發(fā)布的報告顯示，飛迪拜航空在 2020 年虧損 1.94 億美元。該航空公司經(jīng)歷了航空業(yè)最艱難的一年，2020 年收入暴跌 50% 以上，降至 7.73 億美元。2020 年 6 月，該航空公司降低了員工工資，并讓一些員工無薪休假一年。

目的地

截至 2024 年 4 月，飛迪拜航空服務于 110 多個目的地。該航空公司目前有一個樞紐，在迪拜國際機場 (DXB) 2 號航站樓運營。然而，為了適應航空公司的不斷發(fā)展和迪拜國際機場國家航空公司的擴張，飛迪拜航空從 2015 年 10 月 25 日起開始運營從阿勒馬克圖姆國際機場 (DWC) 出發(fā)的航班。該航空公司最初每周有 70 個航班從 DWC 飛往安曼、貝魯特、吉大港、多哈、加德滿都、科威特和馬斯喀特。2018 年 12 月，它還開始從迪拜國際機場 3 號航站樓飛往選定目的地，以方便與其代碼共享合作伙伴阿聯(lián)酋航空進行轉(zhuǎn)機。

代碼共享協(xié)議

飛迪拜航空與以下航空公司共享代碼：

• 加拿大航空
• 阿聯(lián)酋航空
• 美國聯(lián)合航空

機隊

迪拜航空波音 737-800

飛迪拜航空波音 737 MAX 8

當前機隊

飛迪拜航空的波音客戶代碼為 KN，該代碼以前綴形式出現(xiàn)在其較舊波音飛機的名稱中，例如 737-8KN。截至 2023 年 4 月，飛迪拜航空運營著由以下飛機組成的全波音 737 機隊：

飛迪拜航空機隊

訂單歷史記錄

波音 737-800

2008 年 7 月，在范堡羅航空展上，該航空公司訂購了 50 架波音 737-800，價值約 37.4 億美元，并擁有未來將其 737-800 訂單轉(zhuǎn)換為 737-900ER（增程型）的替代權。2010 年 11 月，飛迪拜航空與 Avolon 就另外四架 737-800 達成了售后回租協(xié)議。

波音 737 MAX

2013 年 11 月 17 日，在迪拜航空展上，波音和飛迪拜航空宣布承諾購買約 100 架波音 737 MAX 8 和 11 架波音 737-800 新一代飛機。按標價計算，該承諾價值約 114 億美元，成為中東地區(qū)有史以來最大的波音單通道客機采購訂單。 2014 年 1 月 6 日，迪拜航空敲定了波音 737 MAX 訂單。訂單包括 75 架波音 737 MAX 8 和 11 架波音 737-800 新一代飛機，以及 25 架波音 737 MAX 飛機的購買權。按目錄價格計算，該訂單價值 88 億美元。2017 年 7 月 31 日，迪拜航空接收了其首架波音 737 MAX 8，成為中東地區(qū)首家運營該機型的航空公司。在 2017 年 11 月的迪拜航展上，迪拜航空簽署了一項具有里程碑意義的承諾，承諾購買 175 架波音 737 MAX 飛機和 50 架購買權。按當前目錄價格計算，這筆 225 架飛機的訂單價值 270 億美元。首批 175 架飛機中，超過 50 架將是新型 737 MAX 10，其余將是 737 MAX 9 和額外的 737 MAX 8。這一歷史性承諾代表了中東航空公司最大的單通道噴氣式飛機采購。2017 年 12 月 21 日，飛迪拜航空最終確定購買 175 架波音 737 MAX 飛機，這是中東歷史上最大的單通道噴氣式飛機訂單，首次在 2017 年迪拜航空展上宣布。

波音 787 夢想飛機

2023 年 11 月 13 日，在迪拜航空展上，飛迪拜航空簽署了一份價值 110 億美元的訂單，訂購 30 架 787-9 夢想飛機，這是該航空公司歷史上首次運營寬體飛機。夢想飛機將于 2026 年抵達，與飛迪拜航空現(xiàn)有的 80 架 737 和 136 架正在訂購的飛機一起交付。

機上特色

經(jīng)濟艙

部分飛往歐洲和非洲目的地的航班提供全套餐飲服務。在網(wǎng)絡內(nèi)的其他航班上，乘客可以預訂熱餐，在 3 小時以上的航班和短途航班上，提供全套卷餅和三明治菜單?？梢詮臋C組人員或每個座位上的個人觸摸屏購買。

商務艙

2012 年 6 月，迪拜航空宣布將增加商務艙服務。截至 2015 年 6 月，迪拜航空的 85 個目的地均提供商務艙服務。每架配備商務艙的飛機均有 12 個座位，座位間距為 42 英寸。除了更寬的座位外，該航空公司還提供以下服務：小吃、餐食和飲料的選擇；電影、電源插座、毛毯和枕頭以及降噪耳機。商務艙服務還擴展到部分機場。在部分機場，他們提供優(yōu)先辦理登機手續(xù)和快速通過安檢。2014 年 7 月 6 日，迪拜航空宣布在迪拜國際機場開設商務休息室。休息室位于 2 號航站樓，提供免費 Wi-Fi 服務、茶點和小吃。

安全視頻

迪拜航空安全視頻以電腦動畫阿聯(lián)酋電視連續(xù)劇 Freej 中的角色為特色。視頻中的主角是名叫瑪雅的空乘人員。

地面處理

Flydubai 乘客可在辦理登機手續(xù)時將行李轉(zhuǎn)至阿聯(lián)酋航空和 Flydubai 航班。

事故和事件

• 2015 年 1 月 26 日，一架 Flydubai 波音 737-800 客機執(zhí)行從迪拜飛往巴格達的 215 航班，在接近巴格達國際機場時遭小型武器射擊，機上載有 154 名乘客。飛機安全降落，無需在機場接受醫(yī)療救治。
• 2016 年 3 月 19 日，F(xiàn)lydubai 981 航班，一架波音 737-800 客機從迪拜飛往俄羅斯頓河畔羅斯托夫，在惡劣天氣下在頓河畔羅斯托夫機場復飛時墜毀，機上 55 名乘客和 7 名機組人員全部遇難。這是該航空公司歷史上的首起致命事故。州際航空委員會進行的調(diào)查裁定，2016 年的事故是飛行員失誤造成的。